Существует много способов уплотнения сыпучих грунтов. В рамках данной статьи мы затронем три способа — это уплотнение бензиновой виброплитой, навесной вибротрамбовкой и вибрационным катком, эксперимент по которым был проведен силами ГК «Традиция». Перед собой мы ставили цель проверить все 3 способа в условиях строительной площадки. Узнаем, насколько эффективным будет тот или иной метод и какие дополнительные вопросы могут возникать при работе в реальных условиях. Итак, приступим.
Обзор модельного ряда
В ГК «Традиция» вибротрамбовки представлены двумя линейками, первая — это вибротрамбовки Impulse, собственного производства нашей компании. Модельный ряд состоит из 4 востребованных моделей V30, V80, V100 и V120, навешиваемых на базовые машины, чаще экскаваторы или экскаваторы-погрузчики, реже мини-погрузчики, собственной массой в диапазоне от 6 до 33 тонн.
Это обусловлено возможностью подъема соответствующей модели и необходимым потоком масла, который, в случае необходимости, может регулироваться дроссельным клапаном.
Вторая линейка вибротрамбовок — это Delta, произведенные в Южной Корее. Модельный ряд уже составляет не 4 модели, как для линейки Impulse, а 10 моделей. Часть моделей пересекается с моделями из линейки Impulse, а часть является уникальными, например, Delta CP25 и CP150.
Модель Delta CP25 — самая младшая модель, и ее основное применение — это траншеи, формирование геометрии и уплотнение как основания, так и боковых поверхностей. За счет маневренности она отлично подходит для работы вблизи криволинейных поверхностей. При этом оператору базовой машины не придется каждый раз переставлять свою технику.
Модель Delta CP150 — самая старшая модель, обладающая высокой производительностью, и может быть установлена на базовую машину массой до 50 тонн со степенью уплотнения 25 тонн.
- Масса без подвески, кг 850
- Масса базовой машины, т 19-25
- Уплотняющее усилие, тс 13
- Масса без подвески, кг 640
- Масса базовой машины, т 16-23
- Уплотняющее усилие, тс 8
- Масса без подвески, кг 328
- Масса базовой машины, т 6-16
- Уплотняющее усилие, тс 5
Дополнительно в модельном ряду есть 4 модели, оканчивающиеся на цифру 5, что означает, что вибротрамбовка может работать с максимальным давлением подпора в линии слива до 25 бар. Это отличное решение, когда у заказчика нет желания задумываться о настройках базовой машины, делать замеры или же заниматься монтажом дренажной линии. Нередко давление подпора в сливной линии достигает 10 бар, а иногда и больше.
Мы же комплектуем вибротрамбовки предохранительным клапаном, который сработает в случае, если давление подпора в линии слива будет более 5 бар. При этом у заказчика два варианта, как поступить: первый поставить заглушку и ждать, когда же выдавит манжету на валу гидромотора, второй — доустановить дренаж. А можно выбрать вибротрамбовку, способную работать при давлении подпора в линии слива до 25 бар.
Устройство и принцип работы
Конструкция вибротрамбовки достаточно проста: это трамбующая плита с приваренным корпусом вибровозбудителя, цельнотельным эксцентриком и подшипниками, в нашем случае, не требующими обслуживания, верхней рамой и эластомерами. Для подключения вибротрамбовки к базовой машине дополнительно нужно установить подвеску к присоединительной плите с пальцами и РВД, идущими в комплекте.
Гидравлическое масло от машины-носителя поступает на гидромотор вибротрамбовки, которая в свою очередь приводит во вращение вал с эксцентриком, за счет которого и генерируется вибрация. Эта вибрация воздействует на трамбовочную плиту и под собственным весом и дополнительным статическим усилием от стрелы базовой машины на грунт оказывается воздействие, результат которого — уплотнение последнего.
Как подобрать, кому подходит и как навесить?
Подобрать навесную вибротрамбовку достаточно просто. Нужно обратить внимание на параметры базовой машины, ее давление, расход и собственный вес. По этим параметрам вы предварительно определяетесь с моделью, подходящей к базовой машине, останется только сообщить модель и марку экскаватора для оснащения вибротрамбовки подвеской для присоединения к базовой машине.
При желании, помимо подвески, вы можете рассмотреть дополнительное приобретение быстросъема (квик-каплера) и тилтротатора. Первый позволит максимально быстро осуществлять присоединение и смену любого навесного оборудования, второй — работать практически во всех плоскостях, что бывает необходимо при работах на криволинейных поверхностях, откосах и в траншеях.
Очевидно, что на навесную вибротрамбовку стоит обратить внимание компаниям, имеющим в своем парке экскаваторы-погрузчики, экскаваторы и в некоторых случаях — мини-погрузчики. Отметим, что для работы на мини-погрузчике желательна опция High Flow, которая присутствует не на всех машинах.
Навесить или подсоединить вибротрамбовку тоже несложно. Вибротрамбовка поставляется с заранее оговоренной подвеской под конкретную базовую машину и пальцами для зацепления к стреле. РВД, идущие в комплекте, можно подсоединить, закрутив накидную гайку, а можно докупить БРС и подключаться за пару секунд. То же самое касается и присоединения подвески — если докупить быстросъем, то и эта процедура займет не более минуты.
Преимущества перед аналогами. Сравнение с конкурентами
Конкурентов, предлагающих аналогичное качество и модельный ряд, в текущих реалиях практически нет. Большинство просто возит откровенный «Китай», который, как известно, бывает разным. Группа компаний «Традиция» в свою очередь выбрала другой путь — это первоклассная линейка корейского оборудования и линейка собственного производства из комплектующих от ведущих производителей. У наших заказчиков всегда есть выбор.
Качество обеих линеек оборудования — лучшее в свое классе, о чем говорят наши клиенты и продажи. Продуманная конструкция обладает геометрией, позволяющей распределить нагрузки в пределах упругих деформаций, убирая нагрузку на разрыв. Корпус вибровозбудителя и основание являются единым целом, для лучшей передачи колебаний и амплитуды.
Дополнительно можно выделить:
- высокую защиту от вибраций базовой машины;
- цельный эксцентрик;
- подшипники, не требующие обслуживания;
- амортизаторы для экстремальных нагрузок.
ГК «Традиция» также предлагает отвал для возможности одновременного разравнивания и уплотнения грунта; удлинитель для осуществления работ по уплотнению дна котлована в случае, если котлован имеет значительную глубину.
Полный комплект гарантийного и постгарантийного сервисного обслуживания по всей территории России и Казахстана.
Сравнение навесной и ручной вибротрамбовки
Если же сравнивать навесную вибротрамбовку со стандартной ручной вибротрамбовкой, то можно отметить следующее:
- Цена. Хорошая ручная виброплита будет стоить почти в 2 раза дороже аналогичной по весу навесной вибротрамбовки.
- Обслуживание. Двигатель ручной виброплиты будет нуждаться в более частом и дорогом обслуживании.
- Доставка. Ручная виброплита с увеличением веса нуждается в наличии спецсредств по погрузке/разгрузке, которые не всегда есть на объекте, а также по доставке до места работы, что иногда может быть затруднительно осуществить своими силами, не пользуясь услугами подъемных или других транспортных средств на рабочей площадке.
- Удобство эксплуатации. При работе на криволинейной поверхности, на поверхностях с большим уклоном или же в стесненных условиях, где наличие оператора крайне проблематично, ручная виброплита не справится с работами.
- Статическая масса. Статическая масса ручной виброплиты ограничена собственным весом, в то время как навесную вибротрамбовку можно прижать рукоятью базовой машины.
Если сравнивать навесную вибротрамбовку с вибрационным катком, то ситуация усугубляется еще больше из-за веса катка и его маневренности. Единственное, где выигрывает каток — подготовленная поверхность при укладке асфальта.
Место и характер работ
Итак, мы решили провести испытание оборудования. Было не так много вариантов, где можно одновременно провести работы по уплотнению всем выбранным нами оборудованием. Объект представляет собой свайное поле под дальнейшее строительство здания промышленного назначения. Задача стояла в уплотнении грунта вокруг погруженных железобетонных свай для обеспечения жесткости ростверка.
На объекте отсутствовал кран, были только экскаваторы-погрузчики, которые производили выравнивание грунта и отсыпку песком и щебнем, и мини-погрузчики, которые выполняли вспомогательную работу и из-за неровностей не могли проехать на рабочую площадку.
В нашем случае место работы было на расстоянии 200 метров от того места, до которого могла доехать машина, привезшая ручную виброплиту, далее оператор был вынужден завести ее и своим ходом добираться до места работы по неровностям, что заняло какое-то время, хотя нужно отметить ее манёвренность не только во время перемещения, но и во время работы. В отдельные моменты, когда грунт был рыхлым, ручная виброплита так и норовила закопаться, так что пару раз приходилось ее доставать.
Аналогичная ситуация и с виброкатком, он тоже добирался до места работы своим ходом. Но когда возникла ситуация, что нужно было повернуть на достаточно большой угол, порядка 90 градусов, оператору понадобилось совершить не одно действие возвратно-поступательного характера, чтобы совершить маневр, так как угол поворота вальцов очень небольшой.
Характер работ не позволил в полной мере ощутить все преимущества виброкатка из-за того, что площадка была не совсем рассчитана под каток, из земли торчали железобетонные сваи, мешавшие перемещению, что, с другой стороны, абсолютно не мешало работе ручной виброплите и навесной вибротрамбовке.
Самым простым было доставить навесную вибротрамбовку, так как ее присоединили на стрелу, и она доехала вместе с одним из экскаваторов-погрузчиков. Работы выполнялись легко и быстро.
Подводя итоги, можно сказать, что на неподготовленной площадке навесная вибротрамбовка оказалась более приспособленным решением по всем аспектам: цена, перемещение, а главное — скорость выполнения работы.
Конечно, не нужно забывать, что навесная вибротрамбовка работает только в паре с базовой машиной: экскаватором-погрузчиком или же экскаватором, которых на наших строительных объектах и городском хозяйстве становится больше год от года. Навесное оборудование постепенно вытесняет ручное, это заметно во многих сферах — коммунальной, дорожной, строительной, горнодобывающей и т.д.
Берите наш опыт на вооружение. И повышайте вашу производительность не только на рабочей площадке!
Эксплуатация и обслуживание. Советы экспертов
По мере увеличения плотности трамбуемого материала рекомендуется плавно увеличивать усилие, создаваемое рукоятью ГБМ. Продолжительность уплотнения на одном участке в среднем составляет не более 20 секунд. Продолжительность работ зависит от типа материала, его фракционного состава, степени влажности и толщины слоя.
Обратите внимание на:
- Наличие быстроразъёмных соединений (БРС). Необходимо использовать модели БРС без уменьшения проходного сечения для минимизации гидравлического сопротивления. Это особенно важно для сливной линии!
- Давление подпора в линии слива, оно не должно превышать значения 5 бар для стандартных моделей вибротрамбовок. При необходимости мы можем помочь доукомплектовать вашу базовую машину линией дренажа или же предложить вибротрамбовку серии 5, способной работать на давлении подпора в линии слива до 25 бар.
Регулярное обслуживание и грамотная эксплуатация не только увеличивают срок службы оборудования, но и являются залогом безопасности пользователя и окружающих.
Обязательно перед началом работ или обслуживания изучите соответствующие разделы инструкции по эксплуатации. Если после прочтения инструкции по эксплуатации у вас останутся вопросы, вы всегда можете обратиться в ГК «Традиция» за консультацией.
Статья была полезной?
Если после данного обзора у вас все же остались вопросы, недостающую информацию вы всегда можете получить у менеджеров Группы компаний «Традиция».
Задать вопрос специалисту
Если у вас все же остались вопросы, недостающую информацию вы всегда можете получить у менеджеров Группы компаний «Традиция»
