В 2017 году на карте столичной подземки появятся 19 новых станций. При строительстве объектов метрополитена крайне важны скорость и производительность. На юго-западе Москвы демонтажом площадки для строительства котлована станции метро занимается гидромолот Impulse Evolution. Оборудование работает на гусеничном экскаваторе Komatsu PC300.
Производительность гидромолота Impulse 700 EVO более чем на 10% выше, чем у зарубежных аналогов благодаря оптимальному балансу энергии и частоты удара. Это обеспечивает высокую скорость выполнения работ по демонтажу железобетонных конструкций даже в случае густоармированного бетона.
