Гидромолоты — один из наиболее часто применяемых видов навесного оборудования динамического действия. Однако нередко совмещение навески с базовой машиной не обходится без ошибок. Цель этой статьи — осветить эти вопросы до покупки, что позволит подготовиться к работе и сократит простои. Почему «базовая машина»?
Мы нарочно не пишем — экскаватор, так как гибкость товарной линейки гидромолотов и универсальность строительной техники позволяют осуществлять работы по разрушению материалов самыми разными машинами. Экскаватор, мини-экскаватор, экскаватор-погрузчик, мини-погрузчик, фронтальный погрузчик, стационарные манипуляторные установки — это далеко не полный список машин, на которые можно установить гидравлический молот. Для определения совместимости с техникой обычно используется несколько основных характеристик оборудования от завода-изготовителя.
Перечислим самые важные:
- Масса базовой машины. Она должна быть достаточной для обеспечения стабильности при манипулировании. Так техника не опрокинется в процессе движения по площадке или при позиционировании гидромолота на разрушаемом объекте. И достаточной для обеспечения рабочих ходов (например, если гидромолот требует для работы прижатия, его запуск будет невозможен на слишком легком носителе). В то же время вес экскаватора не должен быть чрезмерным, так как есть опасность повреждения оборудования.
- Возможности гидравлической системы базовой машины — для бесперебойной работы (обычно это номинальные показатели расхода и давления, которые должны перекрывать данные из паспорта гидромолота).
- Год выпуска, марка, модель экскаваторов — для определения, есть ли в каталоге компании необходимые сведения о размерах присоединительной части (стрелы, рукояти, штатный БСМ).
Эти данные позволяют сделать заключение, возможны ли монтаж и эффективная работа гидромолота на определенной технике. Они же используются менеджерами для выбора оборудования и определения совместимости. Разнообразие используемой строительной техники усложняет этот процесс. Опыт нашей компании показывает: используя только основные данные, невозможно полностью уберечься от проблем.
Первое, о чем стоит подумать, кроме основных характеристик, — это механическое совмещение рабочего оборудования базовой машины и защитных металлоконструкций гидромолота — щек или закрытого корпуса. Если речь идет о поставках продукции ОЕМ для дилеров техники, то здесь все просто. Производители навески изготавливают цельные щеки или полукорпуса под конкретный размер определенной техники. Однако далеко не каждый гидромолот поставляется через дилеров техники для конкретной марки и модели экскаватора, и в таких случаях важна универсальность.
Преследуя эту цель, каждый производитель оборудования старается сделать свою продукцию максимально адаптированной по размерам к большинству базовых машин. Распространенное решение — к защитным элементам приваривают специальные фланцы с отверстиями для болтов, а к общей сборке добавляется еще один сменный элемент — переходной адаптер (подвеска). По частоте комплектования гидромолотов все виды переходных адаптерных плит делятся на три больших группы:
1. Самая распространенная из них — переходные двухпальцевые подвески для установки и подключения гидромолота на экскаваторы/экскаваторы-погрузчики вместо ковша. В качестве точек крепления молота используются пальцы рукояти и тяги ковшевого цилиндра или крюки квик-каплера. Все те же типы креплений используются на стационарных установках.
2. Вторая по численности — всевозможные монтажные рамы для стрел мини-погрузчиков.
3. К третьей можно отнести все варианты с рамными подвесками для фронтальных погрузчиков, подвески для оригинальных БСМ, например, VOLVO, CATERPILLAR и другие. Также в эту группу стоит отнести подвески для рабочего оборудования типа «прямая лопата».
Первые две группы имеют наименьшую вероятность проблем. Размеры меняются относительно редко, а конструкция достаточно проста, поэтому с замерами, производством и поставками обычно не возникает проблем. Типичные ошибки для этой группы — несоответствие присоединительных размеров. Например, часто можно встретить базовые машины со стреловым вооружением, не соответствующим вин-номеру по типоразмеру.
Происходит это очень просто — к дилеру могут отгружаться машины без предустановленного рабочего оборудования, с монтажом непосредственно на площадке дилера. А поставки с заводов, расположенных в различных регионах, например, в Азии, могут отличаться своими особенностями и размерами. Характерные проблемы с БСМ — это установка неоригинального оборудования, которое может различаться размерами, а также изменения конструкции* в ходе ремонта или вследствие износа металлоконструкций.
*Отличие размеров от оригинальных после неумелого ремонта встречается часто и характерно для всех типов переходных адаптеров.
Для третьей группы к перечисленным рискам прибавляется необходимость квалифицированных замеров.
Все это приводит к одной простой мысли. Необходимо дать менеджеру точные данные об исполнении базовой машины, заполнить при необходимости опросный лист, касающийся размеров рукояти и ковшевой тяги, или БСМ. При отсутствии же у специалистов необходимой квалификации — пригласить к себе для проведения замеров конструктора поставщика. Замеры обычно занимают не более одного рабочего дня.
Итак, металлоконструкции совмещены, но для работы необходимо подключить гидромолот к гидросистеме базовой машины.
Рассмотрим вариант, когда экскаватор подготовлен к эксплуатации дополнительной навески на заводе-изготовителе. Проведена разводка, есть предустановленные параметры, которые можно выбрать в бортовом компьютере, казалось бы, заводи и работай. В чем здесь сложности?
- Необходимо проверить совместимость разводки дополнительного оборудования с навесным. Обычно данные о фитингах для монтажа рукавов высокого давления (РВД) уже есть у продавца, и он скомплектует их по умолчанию. Однако, если машина не новая или видны следы вмешательства, лучше перестраховаться — проверить и согласовать размеры переходников. Иначе из-за нескольких недостающих копеечных деталей вы просто не сможете подключить гидромолот.
- Во всех моделях гидромолотов существует свой коридор давления и расхода, в котором он эффективно работает, без риска получить повреждения. Современный экскаватор — сложная машина, содержит большое количество электроники, управляется с помощью борт-компьютера. Обязательно проверьте его показания на требования паспорта гидромолота и корректность данных. Грамотная сервисная служба сделает эту операцию с помощью подключения внешнего поверенного расходомера.
Однако часто изменение настроек гидравлической линии невозможно без применения специальных оригинальных ноутбуков — «чемоданчиков», что заставляет привлечь для регулировки дилера. Необходима поддержка продавца базовой машины и в случае неистекшего гарантийного срока на экскаватор. В этой ситуации необходимо выделить опасное решение — монтаж и эксплуатация гидромолота как есть, не разбираясь в вопросах подключения. Сэкономить можно, однако важно помнить, что эксплуатация гидромолота с неправильными настройками гидравлической линии приводит к потере гарантии. Сопоставление стоимости подключения молота к стоимости ремонта приводит к тому, что желание экономить на настройках гидравлической линии обычно быстро улетучивается.
Ищете гидромолот на экскаватор или другую спецтехнику? Мы поставляем оборудование с 1995 года.
А что делать, если гидравлическая разводка не установлена? Такая комплектация встречается очень часто. Как же поступить в этом случае? Необходимо всю эту систему установить на металлоконструкции и подключить к гидросистеме экскаватора.
Необходимость адаптировать практически любой вариант базовой машины к гидравлическому молоту привела к появлению знаний в этой области у компаний, производящих и продающих навесное оборудование. Как это выглядит? При заказе гидромолота необходимо указать отсутствие линии подключения дополнительного оборудования. Специалист компании проводит анализ данных о монтажах оборудования на конкретную базовую машину и сообщает наличие или срок выезда бригады для монтажа. Если исполнение машины отсутствует в базе или имеет большую вариативность, к процессу подключается выездной конструктор, который все нюансы уточнит на месте. Процесс заканчивается монтажом и регулировками гидравлической линии, навеской, проверкой работы гидромолота. Такой путь наиболее удобен потребителю: он получает смонтированное под ключ оборудование.
Профессиональный монтаж оборудования экономит ваше время и гарантирует бесперебойную работу.
Конечно, мы рассказали только о самых частых проблемах, однако большая часть простоев происходит именно из-за них. Надеемся, что этот материал будет полезен вам в работе. Специалисты Компании «Традиция-К» всегда рады помочь вам в решении самых трудных задач, касающихся монтажа навесного оборудования.
- Масса базовой машины, т 4-9
- Диаметр рабочего инструмента, мм 68
- Масса базовой машины, т 1-6,5
- Диаметр рабочего инструмента, мм 68
Статья была полезной?
Если после данного обзора у вас все же остались вопросы, недостающую информацию вы всегда можете получить у менеджеров Группы компаний «Традиция».
Задать вопрос специалисту
Если у вас все же остались вопросы, недостающую информацию вы всегда можете получить у менеджеров Группы компаний «Традиция»
