Новое - это, как правило, хорошо забытое старое

Давно сложилась так, что в России зима всегда приходит нежданно. А в строительной отрасли — особенно. Но с этим приходится только мириться и приспосабливаться, уповая на то, что эта неприятность не вечна, и благодатное тепло вернется. В угоду процессу приспособления для работы техники в зимний период уже написано большое количество рекомендаций, указаний и инструкций. Это касается работы экскавационной техники и навесного оборудования.

Достаточно часто, при общении с нашими клиентами в их голосе можно услышать нотки недоумения и даже обиды в адрес гидромолотов, купленных в ООО Компания «Традиция-К». Вот достаточно распространенные высказывания: «Мы купили у Вас Hammer. Полгода отработали с неполной загрузкой при разрушении асфальта без нареканий. Но как только наступила зима и потребность в гидромолоте возросла в несколько раз — гидромолот вышел из строя»; или «Новехонький экскаватор-погрузчик, новый, купленный у Вас гидромолот Hammer HB60 на первом же заказе не заработал».

Начинаем разбираться. На поверхность всплывает, что все случаи подобного рода происходят в зимний период. Анализируя количество и характер неисправностей, поступающих в ремонт гидромолотов, однозначно можно сделать вывод, что скачкообразный рост числа ремонтов приходится на период с ноября по март ежегодно. Этот факт можно было бы списать на то, что почти все «готовят сани зимой». Однако, вникнув в суть обращений, мы видим, что около 45% всех «зимних» ремонтов гидромолотов с аккумуляторами мембранного типа заключаются в замене самой мембраны.

Давайте разберем сложившуюся ситуацию. Предварительно хочу напомнить, что этот вопрос затрагивался ранее в статье ведущего специалиста ООО «Традиция-К», кандидата технических наук, старшего научного сотрудника Ю. В. Дмитриевича, опубликованной на нашем сайте под названием: «Зимняя эксплуатация гидромолотов».

Итак, почти все современные гидромолоты, применяемые в строительной, горнодобывающей и других областях промышленности, используют энергию сжатого газа, которая придает бойку высокую скорость и энергию для разрушающей работы гидромолота. На сегодняшний день очень широко распространены два типа гидромолотов: гидромолоты с аккумулятором мембранного типа и гидромолоты оснащенные пневмокамерой с использованием блока уплотнений. Аккумулятор мембранного типа состоит из корпуса, крышки и мембраны, которая делит камеру на две полости: масляную и газовую. При подаче масла под давлением в напорную линию гидромолота в масляную полость аккумулятора происходит сжатие газа в пневматической полости. В тот момент, когда боек начинает движение в сторону рабочего инструмента (пики или клина), распределитель переключает золотник в такое положение, что скопившийся объем масла из масляной полости под действием сжатого газа выталкивается из аккумулятора и мембрана возвращается в исходное положение. Таким образом, мембрана в аккумуляторе совершает один такт своей работы. Количество тактов полностью соответствует частоте ударов гидромолота. Так, например гидромолот Hammer HB60 работает с частотой равной от 400 до 2000 ударов в минуту.

Пневмокамера работает следующим образом. Боек, под действием масла нагнетаемое насосом базовой машины под давлением с низу, поднимаясь верхней своей частью внедряется в пневмокамеру и тем самым уменьшает ее объем. При этом происходит увеличение давления газа в пневмокамере.

Количество циклов сжатия газа в пневмокамере соответствует количеству ударов в минуту гидромолота. Примером гидромолота с такого типа пневмокамерой могут служить гидромолоты Delta F — серии и вся линейка Impulse.

У каждого типа гидромолотов есть как сторонники, так и противники, и каждый клиент выбирает для себя гидромолот, опираясь на свои потребности.

У гидромолотов Delta F- серии преимуществом является простота конструкции и доступная цена, но в этом случае необходимо постоянно контролировать величину давления газа (азота) в пневмокамере. Следует проверять величину давления газа согласно инструкции с периодичностью 1 раз в 1-2 месяца. Это связано с тем, что блок воздушных уплотнений не способен удержать газ в полном объеме и происходит как перетечка газа в масло, так и обратно в процессе обратнопоступательного движения бойка.

В случае с гидромолотами оснащенными мембранным аккумулятором (такие как Hammer HB50, Rammer S23 и т. д.) конструкция более сложная, с большим количеством сложных деталей и естественно с более высокой ценой. При эксплуатации такого гидромолота, контроль за давлением газа в аккумуляторе не требуется. Это очень упрощает работу и, в какой-то степени, расхолаживает операторов. У некоторых машинистов складывается впечатление, что такого типа гидромолоты выдержат любые, даже самые экстремальные условия работы, но практика показывает обратное.

Еще из школьного курса физики известно, что упругость эластичных материалов при низких температурах снижается и они становятся более хрупкими. Это относится и к материалу из которого изготовлена мембрана. Нельзя ожидать, что после продолжительного пребывания на морозе внутри гидромолота мембрана будет работать (изгибаться) так же эффективно, как и при температуре рабочего диапазона от 30 до 70 градусов по Цельсию.

Как правило, многие машинисты знают, что перед началом движения на любом механизме (будь то или колесный или гусеничный экскаватор) необходимо достичь рабочей температуры двигателя. Затем, постепенно и плавно двигая рабочими органами машины в холостом режиме поднять температуру гидравлического масла до рабочей, и только после этого начинать эксплуатировать механизм в полную мощность. Но если гидравлика экскаватора разогрета, то гидромолот продолжает оставаться холодным. Навесив гидромолот на экскаватор и подав разогретое масло в масляную полость, холодная мембрана после нескольких первых циклов разрушится. Что приведет к выходу из строя гидромолота в целом. Это основная тонкость при эксплуатации гидромолота с аккумулятором мембранного типа.

Запрещается производить работу не разогретым гидромолотом. Для его погревания достаточно в течении 20-30 минут обеспечить щадящую подачу гидравлического масла. Такие «сложные» манипуляции с прогревом в холодный период обязательны при каждом случае использования любого гидромолота. Это залог долгой и успешной эксплуатации оборудования, что является основной целью, как нашей компании, так и любого нашего клиента.