Мы живем в эпоху глобализации, когда товары, технологии, информация и производство не привязаны к одной стране, а свободно перемещаются по миру. Поэтому один из самых частых вопросов, который сегодня задают наши клиенты: «Почему гидромолоты Delta вот уже более 20 лет производятся только в Южной Корее? Почему не Китай?»
Вопрос логичный. За последние двадцать лет Китай превратился в гигантскую мировую фабрику всего-всего (точнее, почти всего – это важная оговорка). Сегодня в Китае выпускают автомобили, смартфоны, промышленное оборудование и сложную электронику. Многие мировые бренды давно перенесли туда часть или даже весь производственный цикл.
Однако гидромолоты Delta по-прежнему выпускают только в Южной Корее. И если посмотреть на ведущих мировых производителей гидромолотов, окажется, что ГК «Традиция» не одинока в своем выборе – ни один из признанных лидеров гидромолотостроения не перенес производство своих ключевых продуктов в Китай.
Давайте разберемся — почему?
- Масса базовой машины, т 25-35
- Диаметр рабочего инструмента, мм 150
- Масса базовой машины, т 40-55
- Диаметр рабочего инструмента, мм 180
Лидеры отрасли предпочитают сохранять ключевые технологии у себя
Можно заметить весьма интересную закономерность: несмотря на десятилетия всемирной глобализации, ведущие мировые бренды гидромолотов продолжают выпускать свою основную, флагманскую продукцию там, где исторически сформировались их инженерные школы и производственные компетенции.
Так работают многие известные производители:
- Rammer уже больше 50 лет производит гидромолоты в городе Лахти, Финляндия;
- Montabert так и не покинул территорию Франции;
- гидромолоты Furukawa, как и NPK, вот уже более 50 лет выпускаются в Японии;
- MSB Corporation вот уже 30 лет обеспечивают мировые рынки гидромолотами, выпущенными на единственном заводе компании в Южной Корее; именно здесь рождаются и гидромолоты Delta;
- Epiroc (ранее Atlas Copco), закрывая старый завод по производству гидромолотов в городе Эссен (Германия), перенес производственные мощности на другие собственные заводы в Германии и Швеции, хотя, казалось бы, это был весьма подходящий момент перенести производство в Китай. Однако…
Причина проста – стоимость потери технологического преимущества может оказаться значительно выше экономии на производстве.
Вы можете возразить: в чем риск, если самые современные смартфоны Apple выпускаются в Китае? Но в Китае осуществляется лишь сборка и производство самых простых элементов (корпус, элементы питания и пр.). А сердце смартфона – это процессор, память, дисплей, и все эти ключевые компоненты на самом деле выпускаются в Тайване, Южной Корее и Японии. Даже защитное стекло для дисплея (именитый Gorilla Glass) выпускается за пределами Китая.
И тогда возникает другой вопрос. Зачем Китаю для старта производства гидромолотов мировые лидеры с их технологиями?
Что мешает Китаю просто скопировать готовый продукт?
Китайская промышленность за последние двадцать лет совершила колоссальный рывок.
Однако между способностью производить сложную технику и способностью полностью воспроизводить лучшие мировые технологии есть заметная разница. Многие опытные владельцы Caterpillar подтвердят, что экскаватор, сделанный в Китае, заметно отличается от выпускаемого в Европе, как по ресурсу, так и производительности.
А владельцы самых новеньких и неопытных китайских брендов экскаваторов уже не раз сталкивались с тем, что базовая машина просто не способна выдать заявленные давление и поток гидравлической жидкости.
Ту же ситуацию мы наблюдаем и в автомобильной отрасли. Китайские автомобили стали значительно лучше, чем десять или даже пять лет назад. Однако если речь заходит о максимальном ресурсе, долговечности, остаточной стоимости и статистике эксплуатации длиной в десятилетия, эталонами по-прежнему остаются японские, немецкие и корейские производители.
Причина такого отставания в том, что высокотехнологичный продукт состоит не только из чертежей, станков и материалов.
За ним стоят инженерные школы, накопленный опыт, культура производства и тысячи технических решений, которые невозможно полностью увидеть в готовом изделии.
Реверс-инжиниринг показывает форму, но не знания
Современные технологии позволяют достаточно быстро получить трехмерную модель практически любой детали, в том числе за счет высокоточного измерительного инструмента и даже промышленного трехмерного сканирования, но сканер видит только геометрию. Он не видит внутренние каналы, включая технологические. Не дает понимание о расчетах, лежащих в основе конструкции, причинах выбора конкретных размеров, ограничениях, которые учитывали конструкторы при разработке.
А еще сканер не дает ни малейшего понимания о поведении деталей в процессе термической или термохимической и последующей финишной механической обработки – ведь марку стали сканер тоже не знает. Химсостав стали можно приблизительно определить лабораторным спектральным анализом. Но воспроизвести тот же результат в обработанной детали без понимания всего производственного процесса термической, а в ряде случаев и термохимической обработки крайне сложно.
На качество сборки, а значит, надежность и ресурс гидромолота влияет даже такой простой, на первый взгляд, процесс, как частота поверки электронных гайковертов. На китайских заводах про такие инструменты в большинстве случаев даже не слышали, тогда как ведущие мировые заводы, например, южнокорейский MSB Corporation, полностью автоматизировали не только затяжку шпилек, но и ежедневный контроль их точности.
Высокотехнологичный продукт невозможно скопировать по чертежу
Гидромолот – это не просто пара тонн обработанного металла, а результат десятилетий разработки.
За каждым успешным брендом стоят сотни (а в некоторых случаях – тысячи) опытных образцов, десятки тысяч часов испытаний, многочисленные доработки и огромное количество инженерных ошибок, которые были выявлены и исправлены задолго до того, как серийное изделие попало к покупателю. Покупатель видит стучащую железяку, а опытный конструктор – тысячи решений, которые принимались на протяжении многих лет разработки.
Современный гидромолот – это сложная инженерная система, где на ресурс и производительность влияют десятки взаимосвязанных факторов:
- тип и конструкция ударного механизма;
- математическое моделирование в различных режимах работы (китайским производителям эти сложные слова лучше даже не говорить);
- геометрия внутренних каналов и расчеты возможных перетечек;
- марки и требования к сырью (металл) и комплектующим (уплотнения и метизы);
- допуски и точность обработки деталей;
- параметры термохимической обработки;
- методы сборки и контроля качества.
Зачастую разница между едва работающим гидромолотом и высокопроизводительным в прямом смысле слова измеряется сотыми долями миллиметра. Поэтому грубое копирование геометрии еще не означает копирование технологии и не дает результат как у оригинала.
А результатом в случае с гидромолотом будут выступать производительность, устойчивость к отказам, ресурс, межсервисные интервалы и в конечном итоге — стоимость владения на кубометр/тонну переработанного материала.
Производственная культура создается десятилетиями
Допустим, на производстве есть роботы, японские станки и электронные гайковерты с прописанным на бумаге процессом поверки. Вот только на практике одинаковые станки в разных странах и на разных заводах могут давать разный результат. Причина — в производственной культуре. Сделать один хороший образец сравнительно несложно. Гораздо сложнее обеспечить, чтобы тысяча гидромолотов подряд обладала одинаковыми характеристиками и ресурсом.
Простой пример: несколько лет назад в ходе конкурентной разведки мы побывали на крупнейшем китайском заводе гидромолотов. Для ОТК наиболее ответственных деталей было выделено отдельное помещение, в котором поддерживалась стабильная и всегда одинаковая температура для точного проведения замеров, чтобы исключить тепловое расширение деталей. Было закуплено швейцарское оборудование для автоматизированных замеров с точностью до тысячной доли миллиметра. Но пройдя через входной шлюз в помещение со стабильной температурой, мы попали… в комнату с точно такой же температурой, как на улице! Прямо по центру комнаты было открыто окно наружу – жарковато было контролеру, вот и открыл проветрить.
В лучшем случае у копий, созданных в таких условиях, будут нарушены допуски и зазоры – в худшем… надеемся, вам не придется сталкиваться с этим.
И казалось бы: пара сотых туда, пара сотых сюда – небольшая разница при обработке больших деталей тяжелого гидромолота, работать будет.
Может, и будет, вопрос – как? Заядлым автомобилистам прекрасно известно, что если в двигателе внутреннего сгорания увеличить зазор между поршнем и цилиндром всего на несколько сотых миллиметра сверх расчетного значения, то двигатель не перестанет работать. Но начнут расти потери, значительно снизится КПД, ускорится износ и сократится ресурс.
С гидромолотом происходит то же самое: небольшие отклонения в бойковой паре не всегда приводят к мгновенной поломке (хотя и с такими случаями в китайских гидромолотах наш сервисный центр сталкивался), но даже если молоток с отклонениями по зазорам все же стучит, то нестабильно, с повышенной пульсацией (медленно, но неотвратимо убивая насос экскаватора) и пониженной производительностью.
К сожалению, узнать об этом неискушенный покупатель такого продукта сможет только подключив свежеприобретенный гидромолот к своему экскаватору и обнаружив, что фактическая частота удара вдвое ниже заявленной по каталогу.
Оригинал всегда развивается быстрее копии
Существует еще один важный фактор, о котором редко говорят. Даже если китайскому производителю удалось максимально точно воспроизвести существующий образец, он копирует прошлое. В это время разработчик оригинала продолжает работу, совершенствует конструкцию, переходит на новые материалы, использует новые инструменты моделирования. Иными словами, продолжает развивать продукт, навивая новые доступные знания на колоссальный прежний опыт.
В результате копирующий всегда догоняет, а разработчик-производитель гидромолотов продолжает двигаться вперед, предлагая рынку более производительные и ремонтопригодные решения с учетом меняющихся условий эксплуатации. В итоге копирующие китайские производители предлагают рынку в точности те же гидромолоты, которые производились еще в 80-х годах, хотя развитие базовой спецтехники и решаемые с ее помощью задачи ушли далеко вперед за эти десятилетия.
Реверс-инжиниринг – это полезный инструмент изучения чужих решений, но он не может стать полноценной заменой собственной инженерной школы.
Так почему Delta остается корейским гидромолотом?
За современным гидромолотом стоит не только большой красивый завод. За ним стоят десятилетия накопленного опыта, собственные конструкторские решения, производственная культура, проверенные поставщики сырья и комплектующих, а также тысячи часов испытаний в реальных условиях. Именно поэтому в эпоху глобализации далеко не каждый высокотехнологичный продукт становится китайским.
Коренная причина, почему гидромолоты Delta вот уже 30 лет производятся в Южной Корее, заключается не в географии и не в маркетинге. Delta – это ведь не наклейка на корпусе и не страна происхождения. Delta – это в первую очередь ответственность. Ответственность нас как поставщика перед своими покупателями, которые доверили нашим гидромолотам тяжелую работу. И ответственность наших покупателей перед своими заказчиками, что работы (демонтаж, добыча, реконструкция и строительство) будут выполнены в срок и в рамках бюджета.
И эта ответственность не позволяет нам понижать планку даже в рамках бесконечной гонки за ценой и дешевым производством в Китае, потому что это будет уже не та самая Delta, с которой десятки тысяч строительных, демонтажных и горнодобывающих компаний России и СНГ на протяжении последних 20 лет зарабатывали прибыль с уверенностью в завтрашнем дне.
Статья была полезной?
Если после данного обзора у вас все же остались вопросы, недостающую информацию вы всегда можете получить у менеджеров Группы компаний «Традиция».
Задать вопрос специалисту
Если у вас все же остались вопросы, недостающую информацию вы всегда можете получить у менеджеров Группы компаний «Традиция»
