Роторные фрезы на дальних рубежах

Компания «Традиция-К» в очередной раз подтвердила свой статус не только в качестве поставщика высококачественного оборудования, но и как компания, внедряющая на российском строительном рынке новые технологии, позволяющие увеличить в разы производительность спецтехники, там, где это особенно необходимо.

Очередным таким примером стало внедрение технологии использования роторных проходческих фрез Delta для расширения тоннеля в осадочных породах на далеких рубежах нашей родины — граница Республики Дагестан и Грузии.

В крайне сложных условиях — удаленность объекта от населенных пунктов, риск селевых оползней и осыпей горной породы — ведется работа по созданию горной дороги, отвечающей всем требованиям по безопасности и пропускным характеристикам.

Однако перед сотрудниками Мостоотряда 99, занимающимися строительством данной трассы, зачастую встают нестандартные задачи.

Дело в том, что в горах зачастую превалирует осадочная порода либо материал, подверженный воздействиям водной и воздушной эрозии, а значит крайне трещиноватый, с высоким риском обвалов при обработке ударным воздействием.

Также высота склонов и ограниченность ширины проезжей части не всегда позволяют дотянуться гидромолотом до участка, который необходимо обработать.

После изучения данной специфики и текущих задач компании сотрудниками «Традиция-К» было принято решение о проведении демонстрации оборудования в рабочих условиях для анализа эффективности внедрения данной технологии, ее соответствии нормам безопасности и производительности. Т.к., помимо жестких требований по соблюдению уровня вибрационного воздействия во избежание неконтролируемого обвала породы, перед строителями дороги стоят требования по срокам выполнения работ.

Испытания роторной фрезы Delta были проведены в течение двух дней выездной бригадой специалистов со стороны производителя оборудования, представителя дилера спецтехники, отвечающего за настройки гидросистемы машины-носителя и руководителя проекта со стороны «Традиции-К».

По сути, результаты работы, эффективность и безопасность использования оборудования лучшим образом проиллюстрированы на видеоматериале с места проведения работ, но тем не менее некоторые из них стоит проговорить дополнительно:

• Отсутствие вибрационного ударного воздействия позволяет исключить неконтролируемый сход породы
• В трещиноватом материале, где существенно снижается производительность гидромолота из-за его «захлебывания» в породе, тоннельная роторная фреза способна показать максимум производительности. В нашем конкретном случае 15 м3 за 25 минут!
• Фреза работает в любой плоскости. При этом в зависимости от направления разломов в породе ею можно работать как в режиме от себя (снизу вверх), так и на себя (сверху вниз)
• В отличие от прочего оборудования фреза, помимо выемки породы, создает максимально ровный профиль свода, тем самым минимизируя расходы на финишную отделку
• Особую значимость при принятии решения о внедрении данной технологии сыграл факт того, что оборудование не требует какого-либо обслуживания за исключением смены резцов. А это крайне актуально, учитывая, что до ближайшей базы 230 км горных серпантинов

Если Ваша компания сталкивается с похожими задачами, а именно — занимается проходческими работами, разрабатывает горные породы с высоким коэффициентом трещиноватости, проводит подводные и тоннельные работы, занимается профилированием сводов, Вы можете принять участие в тест-драйве оборудования в конкретных условиях Вашего объекта.

Узнать больше о программе тест-драйва и стать ее участником Вы можете, связавшись с нашими менеджерами.