Характеристики LONKING CDM835

Lonking CDM835 — это фронтальный погрузчик среднего класса грузоподъёмности 3500 кг с ковшом 2,3 м³. В линейке фронтальных погрузчиков Lonking эта модель занимает универсальную нишу: она подходит и для стройплощадок, и для складов инертных материалов, и для бетонных заводов, где нужна стабильная работа с навалочными грузами.

Дизельный двигатель Weichai с турбонаддувом обеспечивает высокую мощность и тягу «снизу», а гидравлическая система и ковш с автовыравниванием гарантируют высокую производительность при циклах погрузки и разгрузки.

Конструкция машины с шарнирно-сочленённой рамой и мощными полурамами рассчитана на работу в любых условиях: от плотного грунта до сыпучих материалов. Применяются надежные мосты и коробка передач Lonking, гарантирующие безопасное и предсказуемое поведение техники на неровной площадке.

Спецтехнику Lonking выбирают строительные и дорожные компании, которые ценят оборудование высокой технической готовностью и простой логикой обслуживания. По погрузчику Lonking CDM835 доступна поддержка и запчасти у официальных дилеров, что упрощает плановое и внеплановое обслуживание в различных регионах.

Lonking CDM835 входит в семейство фронтальных погрузчиков Lonking CDM (серия CDM), куда также входят модели меньшей и большей грузоподъёмности, в том числе версии с лесным захватом и модификации с немного отличающимися габаритами и навесным оборудованием.

Примеры решений в различных моделях линейки:

• Погрузчики грузоподъёмностью 3000–3500 кг для универсальных задач.
• Модификации CDM835H с тем же двигателем Weichai и ковшом 2,3 м³, адаптированные под более тяжёлые условия.
• Другие фронтальные и вилочные погрузчики Lonking, с которыми погрузчик Lonking CDM835 часто комбинирует на одном объекте.

Такой модельный ряд помогает компаниям подобрать спецтехнику под конкретные задачи и парк: от базовой машины CDM835 до более узкоспециализированных моделей.

Рама, мосты и трансмиссия. Конструкция погрузчика Лонкинг ориентирована на длительную работу в тяжёлых условиях:

• Шарнирно-сочленённая рама с мощными полурамами и усиленными зонами шарнира.
• Надёжные мосты Lonking с планетарными бортовыми редукторами, рассчитанными на работу с нагрузкой 3500 кг в ковше.
• Коробка передач с гидротрансформатором и механическим переключением, обеспечивающие плавную передачу тяги и удобный выбор скоростей для разных режимов работы.

Эти элементы гарантируют надежность, устойчивость и предсказуемое поведение машины при движении с грузом, на разворотах и при торможении.

Гидравлическая система и управление. Гидравлическая система с производительным насосом и чувствительным к нагрузке управлением обеспечивает:

• Быстрый рабочий цикл: около 10,5 с при номинальной нагрузке ковша.
• Стабильное давление в системе для плавной работы навесного оборудования.
• Джойстиковое управление рабочим оборудованием, которое снижает утомляемость оператора и упрощает точное дозирование движений ковша.

В результате системы гидравлики и управления гарантируют высокую производительность и комфорт при многочасовой работе.

Кабина и безопасность. Кабина Lonking CDM835 спроектирована с учётом требований безопасности и эргономики:

• Хороший обзор на зону ковша и на пространство позади машины.
• Продуманное расположение органов управления и приборов.
• Возможность комплектации кондиционером и дополнительными опциями, повышающими комфорт.

Это делает работу с погрузчиком Lonking безопасным и менее утомительной для оператора.

Навесное оборудование и сферы применения. Стандартный ковш объёмом 2,3 м³ является базовым рабочим органом. При необходимости его можно дооснастить другим навесным оборудованием:

• Усиленными ковшами для работы с абразивными материалами.
• Захватами (в том числе лесными) для погрузки длинномерных грузов.
• Щётками, отвалами и другим оборудованием, которое расширяет возможности машины.

Lonking CDM835 применяется на стройках, карьерах, производственных площадках и складах инертных материалов. Машины этого класса являются хорошей альтернативой более дорогим брендам и позволяют компаниям оптимизировать парк спецтехники без потери по производительности.